Широка страна моя родная…
- В этой теме 159 ответов, 2 участника, последнее обновление 4 года, 1 месяц назад сделано
.
-
Сообщения
-
Собирались в Крым. Собирали данные, разрабатывали маршруты, места базирования. Но… дуквально за день до поездки по объективным причинам был изменен маршрут. Еще утром, за 2 часа до старта были сомнения, но… окончательное решение Краснодарский край – Сочи.
До Пензы, да и практически до пригорода Саратова все хорошо… Прав был А.С.Грибоедов))) Глушь, Саратов… По моему дорожники забыли, что такой город есть. Хотя дОбыча асфальта здесь поставлена на широкую ногу. Наверное из полезных ископаемых в Саратовской области есть только рыба и асфальт…
Мы еще не знаем, что там… впереди))))
Давно стоим… люди успевали собрать приличные букеты цветов далеко от дороги. Спокойно разложив столики перекусить…
Чем ближе к Саратову, тем дольше остановки))) Причем в Саратов одна полоса, а из Саратова две. Это наверное сделано для того, что бы бежать из этого города было быстрее и без остановок…
У местных хотя и есть автомобили, но вот знаний правил дорожного движения как я понял нет. Опять прав Грибоедов! Зачем в глуши знания ПДД?
По встречке как по бульвару шастали авто с саратовскими номерами…
Но не все так плохо! Если в процессе стояния в бесконечной пробке заканчивались продукты, можно было пополнить запасы съестного. Тем более предлагаемые продукты достаточно долгого хранения и в еще живом виде. Главное успеть из них что то приготовить пока они не превратились в крылатых насекомых.
Но… мучения всегда заканчиваются и рано или поздно открывается простор. Так и здесь – после стояния в комфортабельной пробке закусывая опарышем и мотылем, пережив все саратовские калдобины и полнейшее отсутствие асфальта мы вырвались на свободу…
Уффф… продолжение следует.
Маршрут проложили с учетом того, что бы сократить расстояние и проехать по горному серпантину от Адыгейска до Туапсе. Есть там такая дорога)))) Хотелось посмотреть… После Саратова задержек в дороге практически не было. Ехали вдоль реки Волги с ее многочисленными заливами и притоками… Красотища.
По пути попадалось много этаких дорожных базарчиков…
Несколько слов хочу сказать тем, у кого в голове не только цель прибыть на конечную точку… Мы путешествовали и не ставили целью как можно быстрее добраться к морю. Поэтому были запланированы не только остановки для приема пищи, но и для ночлега. Предварительно обзвонив гостиницы, мотели на определенном участке нашего пути и убедившись, что не все так плохо в случае размещения на ночлег мы были спокойны в этом вопросе. Но… как это всегда бывает после Волгограда через 100-150 км пути мы как и планировалось должны были заночевать. В первой же гостинице оказалось всего 2 места свободных. Нас это не устроило и мы двинулись дальше… а дальше еще хуже))) В пяти гостиницах встретившихся нам на пути свободных мест вообще не было. Хотя нам попались и те гостиницы куда мы звонили. Выяснилось – что места вроде бы как всегда есть, но… до 20-21 часа… а далее никто ничего обещать не может и поэтому уже в 18-19 час необходимо звонить в выбранную гостиницу и договариваться или сразу бронировать. Только в городе Котельники мы нашли себе пристанище в виде обшарпанного номера без каких либо услуг. Ценой как в отеле 5 звезд)))) На утро мы все таки прошлись по Котельникам с целью познакомиться с местными отелями и ценами на номера. Удивления не было предела когда мы видели номера со всеми мысленными и не мысленными удобствами по цене гораздо ниже там где мы остановились на ночлег. А нужно было всего лишь в 18 час позвонить и забронировать номер. Кстати на обратном пути мы так и сделали. Вывод такой – если вы не на трассе М4 и заранее не забронировали номер в предполагаемом месте ночевки, то после 21 часа даже не пытайтесь найти места в гостиницах даже самой захудалых. Либо совершайте подвиг, подрывая свое здоровье, продолжая движение к заветной цели, либо ночуйте на дороге в машине.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.